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       9月16日，中華人民共和國60周年國慶閱兵總指揮房峰輝中將充滿自豪地表示，60周年國慶閱兵將展示的52型主要裝備全部都是我國自行生產的國產裝備，其信息化程度都比較高，并且大部分是首次參閱。其中包括預警機、新一代戰(zhàn)車、新型雷達、無人機和衛(wèi)星通信等先進的信息化裝備。

      作為中國國防和軍隊現(xiàn)代化建設偉大成就的集中展示，建國60周年的國慶閱兵，國內外矚目。中央軍委委員、國務委員兼國防部長梁光烈透露，"屆時，數十個徒步和裝備方隊、上百架飛機、數百件新型主戰(zhàn)裝備，將通過天安門接受檢閱。""這些裝備都是我國自主研制的，其中大多是新型主戰(zhàn)裝備。"

       "新中國成立之初，我軍陸軍裝備大多是從敵人手中繳獲的'雜牌'，海、空軍裝備數量很少，性能也很落后。現(xiàn)在，我們在天上有軍事衛(wèi)星、先進戰(zhàn)機，地面有新型主戰(zhàn)坦克、各種火炮、導彈，海上有先進艦艇、潛艇，三代主戰(zhàn)坦克、殲10飛機、預警機、巡航導彈、新型驅逐艦和新型戰(zhàn)略核導彈等高新技術裝備已在一些部隊列裝。可以說西方發(fā)達國家軍隊擁有的各類裝備，我軍基本都有了，而且不少裝備的性能達到或接近世界先進水平。"

       與中國閱兵形成鮮明對比的是，在每年的1月26日，期待"大國崛起"的印度首都新德里國王大道上都會舉行"共和日"閱兵儀式，而展示新型武器和先進的技術裝備是印度國慶閱兵的焦點。2009年1月26日，在印度第54個共和國日，該國舉行盛大閱兵儀式和游行。期間，印度三軍的新式武器紛紛亮相新德里市中心的國王大道，引起輿論廣泛關注。

        印度的國慶閱兵非常開放，簡直就是個國際裝備展："美洲虎"軍用直升機、"米格"戰(zhàn)機、俄制坦克等應有盡有。稱雄印度洋的海軍方隊抬出了一艘"潛艇"--印度斥35億美金向法國購買的"鯽魚"級柴電潛艇模型。據悉，現(xiàn)在印度軍隊80%的主要武器裝備來自俄羅斯，包括最先進的坦克、驅逐艦和潛艇、"蘇"式殲擊機和強擊機。

       著名軍事評論家張召忠少將表示，印度自制的裝備出來以后，總是有負面效應。比方說自行研制的裝備性能不好，研制的槍打不響，研制的潛艇沒動力，研制的坦克裝備不了，研制的飛機上不了天等。張召忠甚至開玩笑說，印度號稱自己搞的第三代坦克--"阿瓊"坦克研制了將近30年，"阿瓊"坦克要真開到印度閱兵的國王大道上來，有可能就跑偏，甚至有可能自動熄火。

       今年7月26日印度首艘國產核潛艇"殲敵"號高調下水，讓整個印度歡呼"印度已加入核潛艇俱樂部"。但是一位印度核科學家隨后卻潑了一盆冷水，稱該核潛艇既沒有裝上核反應堆，也沒有配備武器系統(tǒng)，只是一個浮在水里的"空殼子"。

       "阿瓊"坦克和"殲敵"號核潛艇的尷尬在印度并不孤獨，印度國內其他大型武器研制項目，譬如輕型戰(zhàn)斗機，在發(fā)展中也存在類似問題，經過十幾甚至幾十年的努力依然不能安全上天。這說明了整體裝備工業(yè)的基礎在武器研制中是一個很重要的問題，國防裝備的發(fā)展需要堅實的基礎性技術儲備，更需要機械制造水平的提升以形成強大裝備工業(yè)體系等方面的支撐。如果這兩項關鍵問題不能解決，任何國防裝備國產化的策略都將是空談。舉例來說，制造米格-21殲擊機（中國產品為殲-7殲擊機）的噴氣發(fā)動機要求發(fā)動機制造工廠具備3微米級精度的金屬處理技術，中國最好的工廠直到1979年才掌握如此精密的制造工藝。

       印度與中國在基礎性技術儲備和機械工業(yè)體系方面的差距，并不是一朝一夕的問題，而是多年國家工業(yè)發(fā)展布局的結果。這個差距，甚至可以說早在20世紀50年代兩個國家建國初期的工業(yè)布局中就已經形成。中國幾代國家領導，在民族工業(yè)特別是裝備工業(yè)的布局方面傾注了心血，為國家綜合實力在新時代的突飛猛進，奠定了基礎。

       站在新中國成立60周年這個新的節(jié)點上回望歷史，一個最基本的事實是，中華民族的重新崛起，國家的振興和國防工業(yè)的發(fā)展，有賴于基礎工業(yè)的持續(xù)趕超以及整體工業(yè)水平的不斷提升。

大布局

       1949年中華人民共和國宣告成立后，解放軍的裝備仍以繳獲的大量美制、日制等"萬國牌"武器為主。建國大閱兵中亮相的解放軍重型裝備，無論是天上飛的"野馬"式戰(zhàn)斗機，還是地上跑的"九七"式坦克，都難以找到"中國造"的影子。

       當時，毛澤東常常把這樣一句話掛在嘴邊："現(xiàn)在我們能造什么？能造桌子椅子，能造茶壺茶碗，能種糧食，還能磨成面粉，還能造紙，但是，一輛汽車、一架飛機、一輛坦克、一輛拖拉機都不能造。"

       建國之初，國家將接管的國民黨時期的軍工廠與解放區(qū)的軍工廠合并，一部分劃歸民用工業(yè)部門，一部分留作軍用，共整合軍工企業(yè)76個。這些軍工企業(yè)技術落后、專業(yè)不全，完全不具備研制生產急需的飛機、艦艇、大炮、坦克等武器裝備能力。而在中央決策層的意識里，要使國家真正實現(xiàn)獨立、富強，必須迅速地建立起比較完整的、自成體系的工業(yè)結構。

       對于中國工業(yè)體系的發(fā)展，毛澤東于1944年在延安同美軍觀察組成員謝韋思談話時，曾經設想中美兩國經濟合作。他認為：中國的工業(yè)化只能通過自由企業(yè)和在外國資本幫助之下才能做到；中國可以為美國提供"投資場所"和重工業(yè)產品的"出口市場"，并以工業(yè)原料和農產品作為美國投資和貿易的"補償"。

       但是，歷史的發(fā)展總是難遂人愿。新中國成立后，美國對華采取敵視政策，外交上孤立，經濟上封鎖，軍事上包圍，政治上顛覆。當時，新中國微不足道的工業(yè)基礎、技術力量、管理水平都極其低下，要在最短時間內實現(xiàn)工業(yè)化的快速發(fā)展，爭取外國的援助是關鍵。

       1949年12月6日，毛澤東登上北上的專列，前往莫斯科。毛澤東此行目的主要是商討中蘇友好同盟問題、蘇聯(lián)對華貸款以及兩國貿易問題等。1950年2月，中蘇兩項協(xié)議簽定。根據協(xié)議，蘇聯(lián)將幫助中國進行現(xiàn)代工業(yè)項目建設，在幫助中國建設的項目中，機械和軍工占了很大比重。

       1952年初，中央決定成立了由周恩來、陳云、薄一波、李富春、聶榮臻、宋劭文6人組成的領導小組（1954年改為陳云、高崗、李富春、鄧小平、鄧子恢、習仲勛等為主的8人小組），組織領導"一五"計劃的編制工作。中央書記處連續(xù)召開多次會議，研究了中國工業(yè)化建設的方針，確定以建設重工業(yè)基礎為五年計劃的中心環(huán)節(jié)。同時，根據中國與蘇聯(lián)協(xié)商，援建的中心環(huán)節(jié)定位于重工業(yè)，特別是鋼鐵、煤、電力、石油、機器制造、飛機、坦克、拖拉機、車輛制造、兵器工業(yè)、有色金屬、基礎化學工業(yè)等。

       蘇聯(lián)援助中國的"156項"是新中國的第一次工業(yè)大布局。從1953到1957年，中國實施了第一個國民經濟5年計劃，這是中華人民共和國奠定工業(yè)化初步基礎的重要時期。在這個時期，蘇聯(lián)幫助中國建設的156個工業(yè)項目，使中國以能源、機械、原材料、軍工為主要內容的重工業(yè)在近現(xiàn)代化道路上邁進了一大步。以這些項目為核心，以另外900余個大中型項目為重點，中國初步形成了相對獨立完備工業(yè)體系的雛形。

       "'156項'建設是新中國首次通過利用國外資金、技術和設備開展的大規(guī)模工業(yè)建設"，中國社會科學院經濟研究所研究員、中國現(xiàn)代經濟史研究中心副理事長董志凱表示，"在資本主義封鎖的嚴峻環(huán)境中，蘇聯(lián)、東歐國家的資金、技術和設備使中國突破了封鎖，獲得了20世紀40年代的技術和設備；這在當時是比較先進的；蘇聯(lián)的低利貸款也使資金極端短絀的新中國減少了利息負擔，項目確立與實施取得了良好的效果。"

       董志凱介紹，在蘇聯(lián)幫助建設的項目當中，基礎機械工業(yè)和國防工業(yè)占了很大比重。在最后完成的150項工程中，基礎機械工業(yè)有24項，軍事工業(yè)有44項。兩者合計為68項，占最后完成項目量的45.33%。除了蘇聯(lián)援助的項目外，還有民主德國幫助設計的2個項目和引進捷克斯洛伐克制造技術設計的上海三大動力設備廠（上海電氣）。

       這些項目建設，經過多年發(fā)展，形成了目前中國許多重要裝備制造企業(yè)的基礎。這些企業(yè)有：哈電集團、一汽集團、沈陽機床、哈量、武重、洛拖、洛軸、中國石油裝備、西電集團、中信重工、中國一重、湘潭電機、中國北車（長春客車廠）、上海電氣等。

       蘇聯(lián)援建的軍工項目范圍涵蓋了戰(zhàn)斗機、坦克、火炮、輕型艦艇等關鍵性武器，而且不僅僅涉及武器組裝，從上游的材料制造到下游的零件加工都向中國提供了配套設備和技術，并有大批專家手把手指導。包括航空部12項、電子部10項、兵器部17項、航天部2項、船舶公司3項等，形成了中國目前幾家重要軍工集團的發(fā)展基礎。

       在"一五"時期，除上述蘇聯(lián)援建和民主德國幫助設計的26個項目外，中國還自力建設了投資1000萬元以上的重大項目47個。以發(fā)展冶金設備、發(fā)電設備、運輸機械、金屬切削機床為重點，適當發(fā)展電機、電器、電材、煉油化工設備和農業(yè)機械。

       一系列重大項目的建設投產，使新中國的機械裝備工業(yè)從無到有地建立了飛機、電子、導彈、艦船、坦克、汽車、拖拉機、發(fā)電設備、石油化工設備、冶金礦山設備、工程機械等制造業(yè)，擴大和加強了機床工具、機車車輛和造船工業(yè)。主要產品產量比1952年分別增長幾倍到幾十倍，奠定了中國裝備制造業(yè)的基礎。國民經濟建設所需設備的自給率也大為提高，"一五"時期國家建設所需設備的國內自給率為60%以上。

       董志凱表示，以"156項"為重點的工業(yè)項目建設在我國歷史上發(fā)揮了重要作用。它從根本上改變了舊中國工業(yè)的落后面貌，使我國初步建立了一個比較完整的國民經濟體系和工業(yè)體系，為此后我國工業(yè)化進程的發(fā)展奠定了堅實的基礎。

延伸和拓展

       1960年，蘇聯(lián)毀約停援后，中國裝備工業(yè)的發(fā)展進入了以消化和吸收蘇聯(lián)技術為主的"自力更生、艱苦奮斗"的國產化階段。其間，從1964年開始正式提出和推行"三線建設"，這構成了中國戰(zhàn)略工業(yè)布局的延伸和拓展。

       1960年7月，中蘇關系破裂。此后，前蘇聯(lián)全面毀約停援，加上連續(xù)三年自然災害，國家裝備工業(yè)發(fā)展遭遇嚴重困難，中國高層決策依靠自己力量發(fā)展尖端技術，通過攻關和突破核心技術，自主研制先進裝備。實際上，當時"國產化"的主要任務在于消化和吸收蘇聯(lián)技術，使中國的軍事工業(yè)和民用產業(yè)能夠擺脫對蘇聯(lián)的技術依賴。

       在國產化的重型機械中比較有代表性的是30萬千瓦發(fā)電機組。雖然蘇聯(lián)早已于1958年成功地開發(fā)了這一產品，中國卻是在20年之后的1978年到1980年左右實現(xiàn)發(fā)電機組全部技術達標和全部零件國產化的。

       到20世紀80年代初期，中國已經基本全面完成了對蘇聯(lián)技術的消化吸收，中國的制造工業(yè)在蘇聯(lián)20世紀60年代技術的基礎上發(fā)展起來，已經達到了相對成熟的水平。

       這一階段也產生了一系列標志性成就。大型自由鍛造水壓機是制造重型機器以及軍工相關產品的關鍵性設備。從19世紀末期美國制成第一臺1.26萬噸的自由鍛水壓機以來，全世界曾先后制造過20多臺萬噸以上的水壓機。

       1962年6月22日，沈鴻任總設計師，上海江南造船廠制造的1.2萬噸壓力的自由鍛造水壓機試車成功。它是當時我國機械工業(yè)中最大的一臺鍛壓設備。當時世界上連我國在內，只有5個國家能制造這種機械。它的成功，標志了中國重型機械的制造進入了一個新的歷史階段。

       1965年，著名記者斯諾在位于閔行區(qū)的上海重型機器廠參觀，他一邊照像一邊問："你們費這么大勁造這樣一臺大機器有什么意義？"

       大型鍛壓機是機械制造業(yè)不可或缺的重要裝備，也是一個國家科技水平、綜合國力的重要標志，更是維護國家安全的戰(zhàn)略裝備，是發(fā)展航空、航天工業(yè)必不可少的裝備。

       當今世界的航空制造業(yè)強國都擁有4.5萬噸以上的重型模鍛液壓機，如美國擁有兩臺4.5萬噸模鍛液壓機，俄羅斯擁有兩臺7.5萬噸模鍛液壓機，法國擁有一臺6.5萬噸模鍛液壓機。

       1961年底，沈鴻調任第一機械工業(yè)部副部長，主持我國國防尖端工業(yè)所需九大設備的設計制造工作，其中就包括目前位于重慶市西南鋁業(yè)集團有限公司，直到2008年依然是中國最大的30000噸級模鍛液壓機。這一大戰(zhàn)役，涉及中央10個部委，上百家工廠，1000多名工程技術人員，1萬多名工人，進行了100多項重要的試驗研究。

       "九大設備"不是九臺大設備，而是九套大型成套設備，包括840種，1400多臺，總重量4500噸的復雜、精密的重大機器設備。包括：30000噸模鍛水壓機和12500噸臥式擠壓水壓機（主要用于飛機、導彈的翼梁、壁板、型材、鼻錐的鍛造和擠壓）；輥寬2800毫米鋁板熱軋機和輥寬2800毫米鋁板冷軋機（主要用于軋制飛機、導彈用的大鋁板）；直徑2~80毫米鋼管軋機和直徑80~200毫米鋼管軋機（主要用于軋制飛機、導彈及其他尖端技術用的薄壁耐高溫鋼管、不銹鋼管等）；輥寬2300毫米薄板冷軋機和輥寬700毫米、20輥特薄板軋機（主要用于軋制寬而薄及特薄的耐高溫鋼板和不銹鋼板）；10000噸油壓機（主要用于壓制玻璃鋼導彈鼻錐）等。

       這九套設備現(xiàn)在仍然屬于"國寶"。九大設備工程浩大，難度極高，前后歷時9年，到1969年才最后完成。這樣的"九大設備"當時世界上全部擁有的只有兩三個國家。

       1964年6月6日，毛澤東在中央工作會議上明確提出了搞"三線建設"的主張。從1965年起，我國開始把沿海一些工業(yè)企業(yè)向中西部復制"備份"，當年新建項目則大多集中投放在西部地區(qū)。這樣做的目的只有一個：在較短的時間內，盡快在西部和西北部地區(qū)建立起一個敵人戰(zhàn)略核武器打不到的，能為國防和農業(yè)服務的，實行工農結合的工業(yè)特別是軍事工業(yè)基地，進而形成一個比較完整的后方工業(yè)體系。

       1964年，是我國搞原子彈最關鍵的一年。圍繞這一重點軍事工程，在過去已經調派了很多軍隊和科技骨干到西部地區(qū)的基礎上，又調派了大批軍隊和科技精英奔赴三線，加強核研制基地建設。

       在1964年至1980年長達16年、貫穿三個五年計劃的三線建設中，國家在主要13個省和自治區(qū)的中西部地區(qū)投入了2052.68億元巨資。幾百萬工人、干部、知識分子、解放軍官兵的建設者，在中西部建起了1100多個星羅棋布的大中型工礦企業(yè)、科研單位和大專院校。

       其中一部分后來被稱為西部脊柱，如攀枝花、酒泉、金川等鋼鐵冶金基地，酒泉、西昌航天衛(wèi)星發(fā)射中心，葛洲壩、劉家峽等水電站，六盤水、渭北煤炭基地，長城、水城等大型鋼廠，貴州、漢中航空基地，川西核工業(yè)基地，長江中上游造船基地，重慶、豫西、鄂西、湘西常規(guī)兵器工業(yè)基地，湖北中國第二汽車廠、東方電機廠、東方汽輪機廠、東方鍋爐廠等制造基地，中國西南物理研究院、中國核動力研究設計院等科研機構。

       "三線建設"的發(fā)展后來遠遠超出了"戰(zhàn)略備份"的層次，形成了眾多重點裝備制造企業(yè)，包括東方電氣、東風汽車、中核集團、中國二重等，還包括很多原本在三線范圍內的老企業(yè)中增加的新項目。很多新建項目，特別是具有戰(zhàn)略意義的裝備工業(yè)項目也集中布局在三線，如在航空航天方面具有重要意義的30000噸級模鍛液壓機，昆明機床廠的高精密機床工具生產線等。這形成了中國可靠的西部后方科技工業(yè)基地，同時也初步改變了中國東西部經濟發(fā)展不平衡的布局，帶動了中國內地和邊疆地區(qū)的社會進步。

第二次大規(guī)模技術引進

       原國家計委主任陳錦華在《國事述憶》中表示，20世紀70年代前半期，中國對外經濟工作開拓出一個新的局面，掀起了自50年代從蘇聯(lián)、東歐國家大規(guī)模引進技術裝備之后，新中國歷史上的第二次大規(guī)模成套技術設備引進高潮。這次成套技術設備的引進，對解決中國"國民經濟中幾個關鍵問題"，促進相關產業(yè)加快發(fā)展，縮短與世界先進水平的差距，對建立和發(fā)展同西方發(fā)達國家的經貿合作關系，以至對后來的對外開放和參與經濟全球化的合作與競爭，都起到了承前啟后、率先開拓的作用。

       1971年，中國恢復了在聯(lián)合國的席位，加上美國總統(tǒng)尼克松訪華，美國等西方國家的對華封鎖被打破。

       這一時期，我國同發(fā)展中國家之間的易貨貿易大部分改為現(xiàn)匯貿易，進出口貿易總額增長明顯加快，1972年總額上升到63億美元，1973年比上年增長74%，達到109.8億美元。對外貿易的結構也發(fā)生巨大變化，對資本主義國家的進出口占75%，對蘇聯(lián)和東歐國家的進出口下降，只占25%。

       加上這一時期我國的外匯儲備比較多，發(fā)展與西方國家的經貿關系成了中國對外政策的一個重要目標，國家計委開始接連提出從國外進口先進的大型成套設備以武裝我國工業(yè)的計劃和方案。

      這次大規(guī)模成套技術設備的引進，從最初陳錦華起草的國家計委《關于進口成套化纖、化肥技術設備的報告》4套化纖和2套化肥關鍵設備約合4億美元的方案，擴大到鋼鐵工業(yè)《關于進口一米七連續(xù)式軋板機問題的報告》，煤炭、石油、化工、機械、軍工、水利、電力、交通、林業(yè)等其他工業(yè)部門，也相繼提出從國外引進技術設備項目，約合43億美元方案的出臺，國家計委給中央遞交了4個報告，前后經歷了一年時間。

       1973年1月2日，國家計委提交《關于增加設備進口，擴大經濟交流的請示報告》，對前一階段和今后的對外引進項目做出了總結和統(tǒng)一規(guī)劃，在今后三到五年內引進43億美元的成套設備，即"四三方案"，初步提出進口43億美元的方案。其中包括：大化肥設備13套，大化纖設備4套，石油化工設備3套，綜合采煤機組43 套，10個烷基苯廠，3個大電站，武鋼一米七軋機，以及透平壓縮機，燃氣輪機，工業(yè)汽輪機工廠等大型項目。

       這次大規(guī)模技術引進，按可比黃金價格計算，大約相當于現(xiàn)在的七八百億美元。

攻關和追蹤

       從1983年開始，中國掀起了新的一輪國產化運動。鄧小平曾經指出中國的技術要更新、要趕超世界先進，有以下幾條路可走：一是進口外國的機器、電子設備和其他高科技產品，這個方法很簡單，但不保險；二是走國產化的道路，這相對來說要困難一些，但是是可行的；三是搞技術改造，這很困難；最后一條路就是閉門造車，完全靠自己開發(fā)新產品、新技術，這在實踐上是不太可能完成的。

       1983年7月，國務院下發(fā)了《關于抓緊研制重大技術裝備的決定》（國發(fā)[1983]110號文件），指出"在依靠我們自己技術力量的同時，積極引進國外先進技術，合作設計、合作制造若干套重點建設項目的技術裝備，力爭在前十年內把這些最核心的關鍵技術真正掌握在自己手里，這樣才能為后十年的經濟振興打下牢固的基礎，才能使四個現(xiàn)代化立于不敗之地。"同時，成立了國務院重大技術裝備領導小組，由李鵬、呂東、江澤民、陳錦華、林宗棠等同志組成。呂東任組長，李鵬任顧問，并請沈鴻、徐弛為技術顧問。同時確定了"七五"期間包括"單機容量百萬千瓦級的大型核電站成套設備"、"寶山鋼鐵總廠第二期工程成套設備"、"制造大規(guī)模集成電路的成套設備"等在內的10項國家重大技術裝備國產化項目，從此，拉開了機械制造部門與用戶相結合，開展重大技術裝備攻關的序幕。

       "此后，國家連續(xù)三個五年計劃都將重大技術裝備研制列入國家攻關項目，每年國家財政撥款6000萬元左右用于重大技術裝備的攻關。"中國機械工業(yè)聯(lián)合會總工程師隋永濱回憶，自上個世紀80年代以來，機械行業(yè)直接參與重大技術裝備攻關的制造企業(yè)、科研院所和高等院校達150多個單位，不僅完成120多項重大研究項目，而且為國家200多個重大工程提供了成套設備，有力地支持了國民經濟各部門和國防事業(yè)的發(fā)展。

       1986年3月，著名科學家王大珩、王淦昌、楊嘉墀、陳芳允四人聯(lián)合提出的一份題為《關于跟蹤世界高技術發(fā)展的建議》的報告上報到中共中央，后來根據這個報告而形成的高技術研究發(fā)展計劃被稱為"863計劃"。

       "863計劃"綱要從世界高技術發(fā)展的趨勢和中國的需要與實際出發(fā)，選擇了對中國未來經濟和社會發(fā)展有重大影響的生物技術、航天技術、信息技術、先進防御技術、自動化技術、能源技術和新材料7個高技術領域（1996年增加了海洋技術領域）作為我國高技術研究發(fā)展的重點。

       1987年3月，"863計劃"開始正式實施。從此，中國的高技術研究進入了一個新的發(fā)展階段。上萬名科學家在各個不同領域，協(xié)同合作，聯(lián)合攻關，很快取得了豐碩的成果。1991年，鄧小平同志為"863計劃"題詞："發(fā)展高科技，實現(xiàn)產業(yè)化"，再次給為實現(xiàn)"863計劃"而攻關的科學家們以鼓勵，也為我國高科技與實業(yè)的結合發(fā)展指明了方向。

       "863計劃"的實施，為中國在世界相關高科技產業(yè)領域占有一席之地奠定了堅實的基礎，也為中國先進裝備制造業(yè)在新時期的跨越性發(fā)展指明了方向。

       1997年，作為"863計劃"的延續(xù)，黨中央、國務院開始制定和實施"973計劃"。面向國家重大需求，從戰(zhàn)略性、前瞻性、科學性和可行性出發(fā)，提煉和選擇了一批國民經濟、社會和科技自身發(fā)展中的重大科學問題，進行了國家重點基礎研究的戰(zhàn)略部署。自1998年起至2002年，已先后啟動了132個項目，其中能源領域15項，信息領域17項，資源環(huán)境領域24項，材料領域19項，重要科學前沿19項等。

       在20世紀八九十年代更具有歷史意義的事情是，一大批民營裝備制造企業(yè)的誕生，這意味著國家在完成初期工業(yè)布局的基礎上，基礎工業(yè)的發(fā)展開始可以依托市場化的方式進行發(fā)展提升。1987年，任正非創(chuàng)立了華為公司，這家誕生在一間破舊廠房里的小公司，后來卻改寫了中國乃至世界通信制造業(yè)的歷史。1986年，梁穩(wěn)根等4人從親戚朋友那里湊齊6萬元錢，成立了漣源茅塘焊接材料廠，在一個地下室里，他們開始了其實業(yè)報國之路；1989年，梁穩(wěn)根突入重工制造領域；1993年，"三一集團"成立。讓人意想不到的是，2006年，三一重工執(zhí)行總裁向文波竟然成為了民族裝備制造業(yè)的吹鼓手。

 面向未來的戰(zhàn)略布局

       2005年12月，國務院發(fā)布《國家中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要（2006－2020）》，以增強自主創(chuàng)新能力為主線，以建設創(chuàng)新型國家為奮斗目標，對我國未來15年科學和技術的發(fā)展作出了全面規(guī)劃和部署。該綱要提出的發(fā)展目標第一條就明確提出：掌握一批事關國家競爭力的裝備制造業(yè)和信息產業(yè)核心技術，制造業(yè)和信息產業(yè)技術水平進入世界先進行列。

       2006年6月，國務院發(fā)布了《關于振興裝備制造業(yè)的若干意見》，提出"到2010年，發(fā)展一批有較強競爭力的大型裝備制造企業(yè)集團，增強具有自主知識產權重大技術裝備的制造能力，基本滿足能源、交通、原材料等領域及國防建設的需要。"并提出"堅持市場競爭和政策引導相結合，堅持對外開放和自主創(chuàng)新相結合"等幾項原則。

       以兩項政策的頒布為標志，中國裝備制造業(yè)開始進入自主創(chuàng)新的新階段，駛入了新一輪跨越發(fā)展的快車道。

       長期以來，出于戰(zhàn)略考慮，發(fā)達國家的大型鑄鍛件生產制造技術一直對我國實行封鎖。2006年，中信重工宣布打造一臺世界頂尖的18500噸油壓機，被譽為"世界自由鍛王國的一頂皇冠"。陸燕蓀表示，"這將有效緩解我國航空航天、國防、冶金、船舶、電力、石化及機械制造等行業(yè)對大型鑄鍛件的急需，對全面提高我國大型裝備制造業(yè)總體水平具有重大戰(zhàn)略意義。"

       2008年10月，蘇州昆侖先進制造技術裝備有限公司正式落戶江蘇昆山周市鎮(zhèn)。該公司將設計制造世界最大的10萬噸大型模鍛液壓機，這一項目將改變世界航天航空業(yè)大型鍛件生產格局。

       五坐標聯(lián)動數控機床是我國航空航天、國防軍工以及汽車工業(yè)急需的高檔關鍵設備，西方發(fā)達國家至今仍將其列入技術封鎖和控制出口之列。

       2006年9月，武漢重型機床集團有限公司與中國二重集團簽訂一臺世界上最大的DL250數控五米超重型臥車供貨合同。該機床可廣泛應用于水電、核電、造船、航天、軍工等行業(yè)。

       2008年11月，中國第一條激光沖擊強化生產線在西安閻良國家航空高技術產業(yè)基地建成。這標志著中國激光沖擊強化技術向工程化應用邁出了重要一步，使中國成為繼美國之后世界上第二個可實現(xiàn)該項技術工業(yè)化應用的國家。激光沖擊強化技術在美國航空裝備制造與維修以及其他裝備制造業(yè)正得到廣泛的應用，美國ＧＥ公司已經用此項技術為美國空軍強化了數萬件航空部件。

       2008年3月中旬，我國首臺擁有自主知識產權的12000米超深鉆機--ZJ120DB鉆機，在川西海相科學探索井川科１井上安裝調試成功，并正式投入使用。此前，全球僅美國擁有一臺12000米鉆機。

       一系列具有國際先進水平的中國裝備開始誕生，中國裝備開始向數字化、精密化、多極化（極大、極微、極端條件等）發(fā)展，走向"先進裝備制造"。

       英國《簡氏防務周刊》公布的2009年世界最新軍力排名，前5位分別是：美國、法國、俄羅斯、中國、英國?！逗喪稀氛J為，中國之所以位居第4，是因為20世紀90年代的海灣戰(zhàn)爭后，中國逐步引進很多先進軍事技術，現(xiàn)已取得不少成果。中國太空技術和導彈技術領先歐洲，軍隊又加緊進行信息化建設，核導彈技術具有一定實力。

      《簡氏防務周刊》同時表示，由于中國的基礎工業(yè)依然薄弱，武器裝備的工藝加工技術還有待提高。

文章來源：《裝備制造》